自行车刹车系统主要分哪几种类型

山地车的刹车系统主要可以分为两大类:V刹和碟刹。而在碟刹这个分支里,又可以进一步细分为传统的拉线碟刹以及液压碟刹。这是目前市面上最常见的两种主流制动形式,它们在结构和原理上有着本质的区别。

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碟刹确实是大势所趋,特别是液压碟,手感比V刹好太多了。不过V刹轻便好维护,对于通勤党或者轻度骑行来说完全够用,没必要盲目追求碟刹,看需求选就行。

V刹现在确实少见了,基本被碟刹全面取代。不过说回正题,拉线碟刹和液压碟刹最大的区别就是手感,液压的捏起来轻盈很多,制动力也线性得多,尤其是长下坡的时候,拉线碟刹容易热衰减,这点真的很致命。选车的时候真得认真掂量掂量,别光看外观。

说得太笼统了吧?现在公路车上的夹器(C刹)和圈刹也很主流啊,而且碟刹里线拉的和液压的区别不仅仅是结构,手感差异巨大,只提山地车显然不够严谨。