自行车后刹车怎么调图解？

调好后别急着骑远，先在楼下多捏几次试试脚感，毕竟刹车安全无小事，磨合好了才放心。

拉紧钢丝这一步其实有个小技巧，拉完后不要立刻锁死螺丝，先捏几下刹车手柄感受一下制动力，确认手感合适了再拧，不然拧的过程中钢丝可能会松一点，导致前功尽弃。

老哥，拉钢丝的时候手劲别太大，不然容易把线管扯变形，后期刹车就涩了。拧紧螺丝前最好多捏几下刹车把，让钢丝自动找个舒服的位置，这样手感更线性。

拉钢丝的时候别太死劲，微调几次慢慢找手感，太紧了刹车容易拖滞，松了又刹不住，多试几次是对的。

其实关键不在于最后拉钢丝，而在于初始张力的设定。如果线管里太涩或者走线角度不对，光靠最后那点余量根本调不好，到时候刹车蹭碟或者手感极软，这时候再紧螺丝也没用。建议先检查一下刹车块磨损情况，很多时候是因为刹车块快磨没了导致行程过长，单纯调螺丝是治标不治本。另外，不同车型的微调旋钮精度差别很大，老式车确实只能靠拉钢丝，但新车还是得看结构。