自行车充气轮胎和免充气轮胎哪个跑得快?

从物理学角度分析,轮胎滚动的快慢主要取决于滚动阻力。如果保持骑行者、车辆以及轮胎尺寸完全一致,仅将充气胎替换为免充气胎,那么免充气轮胎在实际骑行中确实具有更小的滚动阻力。这是因为免充气结构内部支撑更强,行驶过程中胎体形变幅度更小,从而减少了因反复变形产生的能量损耗,使得整车行驶更加轻便。

评论 (2)

这说法有点反直觉啊,通常不都是说充气胎接地面积小、阻力才低吗?免充气虽然不用打气,但那些蜂窝结构本质上是软的硅胶条,高速行驶时形变发热可是很严重的,滚阻往往比高质量充气胎大。而且这回答没提重量,免充气胎通常重得多,加速才费力气呢。

理论归理论,上路两码事。免充气胎硬得像石头,过个减速带震得手麻,路面糙点滚阻反而更大,骑长途累死。短途代步图省心还行,真比快我还是站充气胎。