自行车齿比越大骑行越累吗

我们可以把自行车的传动系统看作一个杠杆系统。前齿轮作为主动轮，通过链条带动后齿轮这个从动轮。速比的计算方式是用大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数。当这个比值变大，即大齿带小齿时，虽然理论上每一脚蹬踏能带动车轮转更多圈，但代价是你需要施加更大的力来克服惯性，因此骑行者会感觉非常吃力。