自行车车把比车座高还是低更好?
如果是为了参加专业比赛,车把应该比车座低。这种姿势虽然会大大减轻骑行时的空气阻力,有助于保持较高的车速,但代价是骑行舒适度会显著下降,手臂承受的负重也会明显增加,对体能要求更高。
如果是为了参加专业比赛,车把应该比车座低。这种姿势虽然会大大减轻骑行时的空气阻力,有助于保持较高的车速,但代价是骑行舒适度会显著下降,手臂承受的负重也会明显增加,对体能要求更高。
专业选手当然怎么快怎么来,但这套逻辑放在普通人身上简直灾难。天天通勤要是这么骑,第二天胳膊酸得连鼠标都握不住,腰也遭不住。普通人还是把车把调高点吧,骑得舒服才能坚持下来,不然三天就放弃。
确实如此,职业车手为了那零点几秒的提升,身体机能都在为空气动力学让路。但对于咱们普通骑友来说,如果只是为了城市通勤或者周末郊游,车把高一点才是王道。毕竟骑行是为了享受风和自由,不是为了去受罪的,长时间低头弯腰真的腰背受不了,舒适和安全才是第一位的。