中国铁路起源是什么
1872年,美国驻上海的副领事奥立维布拉特福开始筹备筑路事宜。他打着修“寻常马路”的幌子,骗取筑路用地,同时偷偷将“吴淞道路公司”改名为“吴淞铁路公司”。后来因为筑路需要巨额资金,路工便将这个项目转交给了经济实力雄厚的英商怡和洋行。怡和洋行背着清政府,擅自在中国的土地上修建了这条吴淞铁路,使其成为中国大地上第一条铁路,尽管它是非法修建的。
1872年,美国驻上海的副领事奥立维布拉特福开始筹备筑路事宜。他打着修“寻常马路”的幌子,骗取筑路用地,同时偷偷将“吴淞道路公司”改名为“吴淞铁路公司”。后来因为筑路需要巨额资金,路工便将这个项目转交给了经济实力雄厚的英商怡和洋行。怡和洋行背着清政府,擅自在中国的土地上修建了这条吴淞铁路,使其成为中国大地上第一条铁路,尽管它是非法修建的。