中国铁路起源是什么
李鸿章为了引起慈禧太后对铁路的兴趣,不惜动用海军经费,在1888年于北海和中海西侧修建了一条长约2公里的宫廷铁路。这条铁路从静清斋延伸到瀛秀园,途经紫光阁,因此被称为紫光阁铁路。慈禧太后经常乘坐由太监牵引的豪华进口车厢去静清斋吃午餐,这种投其所好的策略不仅博得了慈禧的欢心,也促使顽固派改变了反对修建铁路的态度,收到了意想不到的效果。
李鸿章为了引起慈禧太后对铁路的兴趣,不惜动用海军经费,在1888年于北海和中海西侧修建了一条长约2公里的宫廷铁路。这条铁路从静清斋延伸到瀛秀园,途经紫光阁,因此被称为紫光阁铁路。慈禧太后经常乘坐由太监牵引的豪华进口车厢去静清斋吃午餐,这种投其所好的策略不仅博得了慈禧的欢心,也促使顽固派改变了反对修建铁路的态度,收到了意想不到的效果。