天路72拐位于川藏线国道318路段，从海拔4658米的业拉山顶延伸至2800多米的嘎玛沟。这30多公里的路，落差竟高达1800多米，因此以坡陡、弯多、凶险而闻名。这里气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发，虽然是骑行者的天堂，但也是全国有名的“魔鬼路段”，环境相当恶劣。
中国最难走的盘山公路是哪一条？
中国有一条非常险峻的盘山公路，堪称世界奇迹，那就是位于云南宜良县的六十八道拐。从静安哨到小坡脚的这段乡道，仅在6.3公里的路程中，就设计了68个弯道。这些弯道呈“之”字形排列，公路依山势而建，巧妙避开了农田，从高处俯瞰，宛如一条巨龙蜿蜒在山顶，与周围地貌融为一体，景色极为壮观。
六十八道拐对驾驶员的技术要求极高，想要在这种复杂路况下游刃有余地驾驶，不仅需要高度的专注力，还要有高超的驾驶技巧。一旦在急转弯处处理不当，极易引发交通事故。不过，如今这条路周边种植了大量波斯菊，每当花期到来，驾车穿梭在花海之中，别有一番独特的韵味和美感。
觉巴山也是一条极具挑战性的盘山公路，其相对高差达2000多米，全程30公里。这段路有时在绝壁上延伸，没有护栏也没有路标，许多路段是紧靠山体开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。置身其中，面对没有名字的天险，确实会让人望而生畏，这里也是川藏线上“数险一山藏”的代表。
提到难走的盘山公路，不得不提隶属于贵州某县区城郊的二十四拐，它也被称为史迪威公路。这条公路设计精巧，但工程量巨大，体现了建筑工人独具匠心的技艺。历经半个世纪的风雨，许多墙面依旧完好无损，足以证明当年施工人员精工细作的高超水平，气势十分宏伟。