除了车子本身，附属装备我也没怎么乱花钱。因为没买最顶级的码表、骑行服、头盔和锁鞋，这些配件加起来也就花了2000到3000元左右。总的来说，我算是不太花钱的那种玩家，身边随便一个大佬，光一个车架的钱就能把我整套装备买下来了。
攒钱买3到4万公路车具体该怎么做
其实攒车的过程中很容易陷入陷阱，就是每次升级大件时，旧件根本卖不出去，导致手里积压了好几台车。我自己到现在攒了三台车，两台在惠州，一台在北京，加起来总价值也就三万多一点，这完全符合你3-4万的预算范围。
第一台车我是走的入门路线，铝架搭配铝轮，再配上入门级的套件。具体配置是坦克达R902，虽然配置不高，但作为起步练习车完全够用，而且后续升级时心理压力小，毕竟成本低。
第三台车我稍微提升了一下档次，选了次顶级的耐力架，轮组换成了次顶级的马卡（Mavic）刀轮。套件直接上了Ultegra（UT），脚踏是维格的钛轴锁踏。这辆车是Look 675 17限量版的中国红版，整体质感提升不少。
第二台车我开始尝试一些稍微进阶的配置，选择了入门级的碳架，搭配Xero C50轮组，套件选的是105（Shimano 5800），脚踏则是卓锐的入门碳锁踏。这辆车我做了不少魔改，参考了ZGL SpeedComp的配置思路，性价比很高。