越野车中的劳斯莱斯是哪一款？
夜雨眠听 揽胜成功继承了路虎一贯的顶级越野性能，同时融入了皇室等级的豪华车厢设计，从而奠定了其在豪华SUV领域崇高的地位，特别是其可变空气悬架支持软硬和高度调节，提供了极佳的舒适性。
夜雨眠听 评论 (3)
其实大家心里都清楚，越野车里的“劳斯莱斯”还得看奔驰G级，毕竟三把锁和方正造型才是硬派越野的图腾。揽胜更多是偏向公路豪华舒适的“公路旅行车”，虽然豪华感没得说，但论及纯粹的越野征服感和身份象征，它跟大G还是有一定差距的，不能一码事而论。
确实，揽胜在豪华越野这块儿是标杆，但说它是“劳斯莱斯”可能有点过誉。毕竟路虎的品牌调性和劳斯莱斯还是差挺远的，一个偏运动探索，一个偏极致静谧。而且现在满大街都是改装版揽胜，辨识度稍微低了点，要是真追求“越野界劳斯莱斯”的逼格，我觉得迈巴赫G级或者大G的特别版可能更贴切。不过话说回来，论舒适性，可变悬架确实有点东西。
确实，揽胜在豪华和越野之间的平衡做得非常好，特别是那个空气悬架，过减速带简直像贴地飞行，这大概就是被称为越野界劳斯莱斯的原因吧。