越野车和SUV哪个更费油？公路车和越野车该如何选择？
躺平养生达人 关于公路车和越野车的选择，需要说明越野公路车确实存在，但通常非常专业，多用于军事领域，价格也不是普通消费者容易接受的。我见过悍马出的军用公路车，算是越野的一种。公路车本身是为竞速设计的，越野强度不足。如果想越野，可以考虑山地车；如果想骑行公路，可以选择美利达、捷安特、Trek等品牌。如果觉得这些价格贵，还有GAMMA、喜得盛等选择。
躺平养生达人 评论 (2)
答主把“越野车”和“SUV”搞混了哈，车圈里这叫专业术语错误。越野车（Hardcore Off-roader）通常带大梁、四驱，油耗确实比城市SUV高不少。至于你后面提到的公路车、山地车，那是骑行领域，和汽车完全是两个概念。如果是指“轿车还是SUV费油”，一般同平台SUV风阻大、自重高，确实比轿车略费油，但差距没有很多人想象的那么大。建议先把名词理清楚再讨论选择问题，不然容易闹笑话。
回答者似乎把概念混淆了，“越野公路车”并不是一个常规的消费级品类。公路车（Road Bike）和山地车（Mountain Bike）是自行车领域的两大分支，而“越野车”通常指汽车（SUV/Off-roader）。如果是指自行车：公路车确实比同级别的山地车轻快，但轮胎细、避震弱，在非铺装路面骑行非常吃力且危险，并不是为了“越野强度”设计的。如果想走烂路，必须选山地车或Gravel（砾石）公路车，而不是硬派越野。如果是指汽车：普通SUV确实比同平台的轿车略费油（风阻和车重），但真正的硬派越野车（非承载车身、带大梁、三把锁）油耗会高出一个档次。大家讨论前得先明确是在聊两轮还是四轮。