月收入4000左右买什么省油的车比较好
高尔夫1.2T车型在国内有很多粉丝,以操控性和年轻动感的外形著称。它采用小排量涡轮增压和双离合变速器,在纯汽油车中油耗表现突出,百公里油耗仅为6.73L,既省油又兼顾驾驶乐趣。
高尔夫1.2T车型在国内有很多粉丝,以操控性和年轻动感的外形著称。它采用小排量涡轮增压和双离合变速器,在纯汽油车中油耗表现突出,百公里油耗仅为6.73L,既省油又兼顾驾驶乐趣。
这油耗数据看着挺美,但高尔夫1.2T这发动机在低速时真的有点肉,别光盯着省油,日常代步的平顺性也得考虑。而且双离合在拥堵路段顿挫感挺明显的,长期持有成本未必比得上国产混动。
这油耗数据有点过于理想化了吧?官方标称6.73L,实际驾驶中考虑到市区拥堵和空调使用,估计怎么也得7.5L往上。而且高尔夫1.2T动力确实弱,起步肉,超车费劲。对于月薪4000的朋友来说,车是用来代步的,别为了所谓的“驾驶乐趣”牺牲太多实用性和动力,国产的混动或纯电代步车可能更香,养护成本也更低,别被营销带了节奏。
6.73L的油耗对于1.2T的小钢炮来说确实不算高,操控也是高尔夫的老本行。不过楼主是月收入4000左右,这个预算买新车可能有点吃力,得考虑落地价。另外得提醒一下,这个排量后期保养和涡轮增压器的维护成本不能忽视,而且双离合在市区拥堵路况下的顿挫感和故障率也是老生常谈的问题了。如果只是为了代步,同价位的国产新能源或者普通日系小排量自吸车,可能更省心省钱,不用天天担心变速箱和涡轮的问题。
说实话,现在这油价买纯燃油车真得掂量掂量。高尔夫确实经典,操控也一流,但4000的月薪养着它,再加上保险保养和偶尔的油费,压力估计不小。现在国产插混或者纯电车多香啊,市区代步几乎不要钱,不用天天算着那点油耗过日子。除非你真爱驾驶乐趣,否则同价位买电的大空间还省钱,才是更理性的选择,毕竟生活不止眼前的G值,还有每月的账单。
朋友的1.2T高尔夫市区开要8个油,雷凌双擎才5个多,保养还便宜。月入四千养车得算细账,省下的油钱够吃好几顿火锅了。