为什么油罐车后轮是单轮而拖节每排轮子数量不同？
love小公举 此外，单胎系统通常配合轻量化设计使用，比如在铝合金材质的半挂运油车上非常常见。配合专用的车桥和空气悬挂系统，能极大降低车身重量。例如50立方米容量的铝合金罐车，自重可控制在7.2吨左右，而同等容积的碳钢罐车自重则至少在9.5吨以上，差距非常明显。
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原来铝合金罐车这么轻，9.5吨和7.2吨的差距在实际运营中肯定影响很大，毕竟每多载一吨油就是真金白银。不过轻量化虽然好，但铝合金的维护成本和抗冲击能力是不是也得考虑进去？毕竟运油安全第一。
确实，轻量化对运油车来说就是真金白银。7.2吨对9.5吨，这2吨多的差距意味着每次能多拉不少货，对于跑运输的老板来说，这直接影响利润。不过铝合金罐虽然轻，造价和维护成本估计也不低吧？毕竟比普通碳钢贵太多了。