长途旅行时，车辆的舒适性、可靠性和载物能力是三个核心要素。目前比较流行的拉力车型在这些方面有着先天优势。比如本田旗下的两款车：五羊本田猛鸷和新大洲本田战鹰190，它们外形相似，发动机同款，质量都非常过硬，坐姿也很舒服，具体选哪个可以看眼缘，但要注意战鹰排气较低，通过性略逊于猛鸷。
一万五左右适合长途的摩托车有哪些推荐？
如果您长途摩旅特别注重坐姿、载物能力和通过性，老凯建议专门看看拉力休旅车型。虽然街车和踏板也能跑长途，但适应度相对不如拉力车。在这个价位，大部分摩友的首选是五羊本田猛鸷和新大洲本田战鹰190，本田的品牌光环毋庸置疑。如果考虑国产，最近各大厂商推出的小排量拉力休旅车如力帆KPT200、宗申RX1也是不错的参考对象。
如果您主要在铺装路面上进行长途驾驶，且不去高原山地，那么对车辆的通过性和油耗要求就不必那么苛刻。这个预算下，您可以重点关注驾驶舒适性和稳定性，排量150到250cc的主流品牌车型都可以考虑，具体选哪款主要看个人喜好和经济承受能力。
五羊本田猛鸷190相比新大洲本田战鹰190，专门为摩旅设计的功能更多，比如加装了各种配件，入手后能省下一部分改装费。它搭载的是184ml单缸风冷电喷发动机，功率11.7kw，售价在15180到16980元之间。新大洲战鹰190外观可能更受部分车友喜爱，动力参数相同，但摩旅配置略逊，且底部排气被一些车友诟病，售价约14800元。
除了本田，雅马哈也是质量稳定、毛病少的优质品牌。如果预算有限，雅马哈飞致150是不错的选择；如果预算能稍微上浮，飞致250也值得考虑。在国产摩托领域，力帆在水冷发动机方面做得不错，其KPT200车型值得参考；而宗申在拉力车领域一直很有积淀，比如赛科龙的RX3和RX1系列也是值得关注的产品。
关于CB190的推荐理由还包括其出色的续航能力和多面性。这辆车非常省油，续航里程能达到400公里左右。外观上既有赛车的运动感，适合社交，又能加装边箱作为实用工具车拉货。虽然1.5万价位国产车选择不少，但从长期使用的省心程度来看，合资车的品质保证依然是硬道理。
预算一万五左右想跑长途确实有点尴尬，不过国产车现在进步飞速，如果更倾向于稳妥，还是建议考虑合资品牌。五羊本田190X就是一个比较稳健的选择。虽然这个价位国产选择多，但结合骑行经验，品质过硬的本田CB190系列依然值得推荐，毕竟本田技术加持，前后配重平衡，烂路龙头不弹跳，不容易坏，骑着让人放心。
选购一万左右用于长途骑行的摩托车，首先建议关注是否标配电喷和水冷系统。虽然现在这个价位带水冷电喷的车不多，但拉力车型因为坐姿舒适、复杂路面通过性好，是值得优先考虑的类型。在选择顺序上，建议先看合资车，再看国产车，比如五羊本田系列在摩友中口碑一直不错。
力帆KPT200也是针对小排量休旅车市场推出的产品，它在同级别中少有的电喷水冷系统是主要亮点，外观也在线，配套改装件上身后的效果不错，售价在11980到12980元之间。宗申RX1则凭借大哥RX3的名气在小排拉力市场占有一席之地，各种配置可根据需要选择，虽然宗申有“买发动机送车”的说法，但RX1依然具备相当的竞争力。
对于经常行驶在复杂路况、非铺装路面的长途摩旅需求，车辆的通过性、操控性以及轻便灵活性就显得至关重要。这时候建议挑选排量稍大、油耗较低且质量稳定的车型。虽然本田口碑不错但价格略高，在这个价位段，我觉得力帆KPT200是个不错的选择。