收二手的话，找那种铝架、铝叉、铝轮的配置，运气好的话1000出头就能搞定。剩下的钱记得省下来买个头盔和手套，保平安最重要。别去碰那些淘宝上只有一千多块钱的新车，那些通常只有梁变，连手变都没有，那根本不算公路车，最多算是有弯把的变速自行车。
一千元左右的公路车有哪些推荐？
再来说说轮组，我自己用的Shimano RS11，一对大概600块，这还是直拉辐条最便宜的了。如果你不在意是不是直拉辐条，只要轮子能转就行，大概400块能买到，但这质量你也懂的。把组、坐管、坐垫这些全买最便宜的铝合金，估计也不低于200块。
车架方面，我自己用的是碳纤维车架，花了3000多。如果是铝合金车架，虽然我不太了解具体行情，但大品牌质量有保证的车架，应该不会低于1000块。再加上脚踏、把带这些零零碎碎的小配件，随便算算加起来都得3000左右。所以说，1000块买新车是不可能的。
不过，如果你只是想买个能骑的代步车，其实没必要执着于公路车。公路车虽然帅，但代步并不舒服，姿势比较激进。如果题主是真的想入坑玩自行车运动，我建议你可以考虑收一台二手的。
说实话，1000块在现在的市场上真的买不到正经的公路车。你想想看，光是SRAM Apex这种入门级套件，光在淘宝买就要1500块左右。如果是Shimano的低端九速Sora套件，估计也要1000块上下。光一个套件的钱就已经超标了，这还没算车架和轮组呢。