营运车的报废年限和行驶里程限制是多少？

这60万公里门槛确实狠，很多司机关心年限却忽略里程。一旦转非营运，剩余年限还得按营运算，这点太坑了，难怪现在没人愿意碰二手营运车。

这点很多人容易误解，以为转了非营运就能一直开。其实60万公里这个红线是硬性的，不管你怎么转换性质，只要总里程到了就得报废，这点还是挺严格的。

这点很容易被忽略！很多人以为车不拉客了就能按私家车标准走，结果到了60万公里强制报废才懵。所以营运转非营运真的要注意这个里程红线，别到时候车子还没坏，政策不认了。