二级公路的荷载计算是在一级公路的基础之上乘以一个折减系数0.75，经过计算得出的具体数值为412.5千牛，大约相当于40吨的承载量，适用于次要道路或交通量较小的路段。
一级公路与二级公路荷载有何区别？
所谓荷载，读音为hè zài，其中“载”字取承载之意读四声，它是指那些能让建筑结构或构件产生内力和变形的各种外力及其他因素，简单来说就是施加在工程结构上产生效应的直接作用。
常见的荷载类型非常丰富，除了结构自身的自重外，还包括楼面和屋面的活荷载、屋面积灰荷载，以及车辆、吊车、设备动力等人为荷载，当然还有风、雪、冰、波浪等自然力量施加的影响。
从通行能力来看，一级公路针对四车道的小客车每日车流量约为1.5至3万辆，若是六车道则可达3.5至5.5万辆，其设计最高限速为100公里每小时，且使用年限规定为20年。
三级公路的日均中型载重汽车车流量在1000至4000辆之间，大多数路段仅设有两个车道，其设计使用年限缩短为10年，同样属于不用收取过路费的公路等级。
四级公路作为最低等级，小客车双车道每日车流量小于2000辆，单车道每天车流量在400辆以下，其设计使用年限也为10年，主要服务于交通量极小的地区道路。
一级公路的车辆荷载标准设定为550千牛，这个数值在工程上通常粗略换算为50吨。这是针对主要交通干道设计的标准承载能力，旨在满足较高频率和重度的交通需求。
二级公路的设计主要依据中型载重汽车每日3000至7500辆的车流量来考量，最高限速设定为80公里每小时，使用年限为15年，且这类公路基本不设置中央分隔带，同时实行免费通行不收费政策。