修1公里长10米宽1米厚公路用混凝土2万立方米,损耗率是多少?
最后计算损耗率,公式是用损耗体积除以理论体积,即10000除以10000,结果是1,换算成百分比就是100%。这意味着为了铺设这1万立方米理论体积的道路,实际上需要两倍量的混凝土,损耗率高达100%。
最后计算损耗率,公式是用损耗体积除以理论体积,即10000除以10000,结果是1,换算成百分比就是100%。这意味着为了铺设这1万立方米理论体积的道路,实际上需要两倍量的混凝土,损耗率高达100%。
这数据太离谱了吧?1公里长、10米宽、1米厚,体积明明就是1万立方米,答案里说用了2万立方米,损耗率100%?这是把路基填方也算进去了,还是纯粹为了凑数?正常施工损耗率一般也就3%-5%左右,除非是那种极其破碎的地质或者特殊工艺,否则100%的损耗率在实际工程中几乎不可能出现,感觉这题出得很有问题。
这题目是不是出错了?1公里长10米宽1米厚的体积明明就是1万立方米(1000*10*1),既然题目给的也是2万立方米,那多出来的1万才是损耗,损耗率应该是50%啊,怎么算出来100%了?这逻辑有点绕,可能是把“实际用量/理论用量”当成了损耗率,但严格来说损耗率公式是(实际-理论)/理论。不过不管算法对不对,这数据确实离谱,铺路损耗率一般几%到百分之十几顶天了,100%损耗等于浪费了一半的材料,这工程队得赔死。
这数据有点离谱啊。1公里长、10米宽、1米厚的公路,体积明明是1万立方米,回答里却说用了2万立方米,结果还说是100%损耗?这通常意味着材料翻倍,而不是损耗了一倍。如果是常规施工,损耗率一般在3%-5%左右,100%损耗那是把路修了两遍还是怎么着?这题出的或者答的都有大问题,完全不符合工程常识。