修公路时如何准确放线和测量？
北冥有鲲 现代放线方法中，CAD软件的应用非常普遍。首先是在CAD上预先绘制好图纸，开工前向设计单位索取线路走向的电子版图纸，特别是线路中心线图而非示意图。然后将自己布设的控制点联合起来，画入CAD中。若放桥墩等具体结构物，先在电子版图中画出实际位置，点出坐标，最后使用全站仪进行精确放样，这种方法既高效又准确。
北冥有鲲 评论 (2)
CAD确实方便，但关键还是看测量员的经验和现场复核。全站仪放样后再用水准仪复测一遍更稳妥，毕竟公路质量安全第一。
全站仪配合CAD坐标放样确实是目前的行业标配，效率高且容错率低。不过实际施工中，地形复杂时往往还需要RTK进行辅助复核，毕竟单纯依赖全站仪在视线受阻或长距离作业时误差累积风险较大，二者结合才是王道。