接着左打死方向露出右前轮后部，同样松开紧固螺母，将右拉杆逆时针旋出拉长。通过这种对拉杆底座的旋转操作，可以微调车辆方向。但要注意，若调节后无改观或带来更严重影响，车主需自行承担风险。因此，如果没有专业工具和经验，还是建议交由专业人员处理四轮定位等调整工作。
新手开车方向总是跑偏是怎么回事
作为过来人，新手开车方向跑偏很多时候是因为车感不好和心理紧张。真正驾龄久的司机也经历过这个阶段，关键在于多练。要学会看地面导向线或马路牙子来及时微调车身，保持良好心理素质。驾驶是一个从新手期到熟练期的过程，初期紧张导致握方向盘太僵硬，久而久之找到车感自然就好。
悬挂系统出现问题也可能导致方向跑偏，例如悬架导向杆和转向系拉杆的运动受到影响。前者多因制造或调整误差造成，后者则是原厂设计因素，虽然概率不大，但也需考虑。若排除以上情况，建议做四轮定位进行纠正，因为跑偏轻则啃胎报废，重则引发爆胎失控，务必及时处理以防隐患。
自己动手调整方向盘不正最直接的方法是调节转向拉杆，但这存在风险，需谨慎操作。转向拉杆长短不一会导致汽车往长的一边跑偏。调整时不需剪短或延长，而是旋进或旋出拉杆底座。先右打死方向露出左前轮后部，松开紧固螺母，将左拉杆顺时针旋进缩短。
车辆在直线行驶时需要频繁转动方向盘来纠正路线，甚至道路非常平直也会跑偏，这通常是轮胎问题。最常见的原因是四个轮胎的胎压不一致，两侧气压不等必然导致跑偏。建议检查胎压，正常控制在2.3到2.5之间，夏季可适当降低，确保气压平衡能解决大部分问题。
如果轮胎气压正常但依然跑偏，可能是前减振器失效导致悬挂受力不均。这种情况需要专业技师使用专用仪器来判断减振器状况并及时修理。此外，还要检查轮胎花纹方向是否同向，若同向需卸下轮胎重新安装，否则也会影响车辆行驶方向。
新手开车方向跑偏的主观原因包括视线范围窄导致浑然不知、过于紧张导致打方向盘幅度过大，以及方向感不强。新手因缺乏操作经验，心理紧张，手握方向盘太僵硬，对车身距离感不熟悉。建议驾驶熟练之前不要上高速，多开开培养道路感和方向感，度过紧张期后问题自然会改善。