先别着急动手，第一步要确认每一根线管的位置都是正确的，都得卡进车架的卡口里才行，变速线也要安装到位。接下来把变速调节螺丝拧紧，然后往回松3圈，变速拨杆上的那个调节螺丝也是同样的调法。
喜德盛公路车变速飞轮不动是什么原因？
第二步呢，就是把拨杆拨到中间档，比如说第4档就挺合适的。这个时候去调节后拨上的变速调节螺丝，让链条挂在相对应的齿片上时，导向轮和齿片能够处在同一个平面上就可以了。
第三步就是调节限位螺丝了。这限位螺丝的作用，是防止链条掉出最小一片齿轮外面，或者卷进飞轮和钢丝之间，所以在整个调整里还是很关键的。
具体操作上，可以先调最小片齿轮，把变速扳手松开到最小档，看看最小齿轮和导轮是不是在同一平面。如果不是的话就去调螺丝，这个螺丝一般标着H，把它调到同一平面就对了。
然后再调大齿轮那一边，做法稍微有点不一样：先放松L那一侧的螺丝，等链条挂上去以后再拧紧，一直调到两个齿轮处在同一平面为止。
紧接着把线尽量拉直，拉直之后再把后变速器上的刹线固定螺丝锁紧，这样线才不会松掉、才不会影响后面的变速。