下陡坡时运矿车辆应该保持多少车速?

在实际操作中,运矿车辆下陡坡时通常挂入低速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速,同时配合“闷踩刹车”的方式,即持续轻踩或持续保持刹车力度,而不是频繁点刹。因为这类货车多采用气动刹车系统,频繁点刹会导致储气罐气压快速流失。

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确实,气动刹车最怕气不够。下长坡光靠刹车迟早热衰减或者没气,利用发动机牵阻才是正道。老司机都懂“以挡制动”,频繁点刹不仅效率低还耗气,这操作细节很关键。