五菱之光刹车扶手怎么拆卸

然后要拆点烟器盖板,这个盖板没有螺丝,主要靠卡扣固定。你可以利用缝隙作为突破口,用工具把盖板翘起来,然后分离那三个卡扣插头,盖板就能拿下来了。

接下来要处理手刹部分,把手刹拉到最高位置,然后用工具把旁边的塑料盖板撬开。这一步要小心点,别把塑料件撬坏了,盖板撬开后就能看到下面的固定结构了。

其实五菱之光的刹车扶手结构和北京现代IX25不太一样,但拆卸逻辑是相通的。首先得把扶手箱打开,找到里面的固定螺丝,通常需要用10号的螺丝刀才能拧下来,这一步是基础,得先把内部连接断开。

盖板拿掉后,下面藏着两个固定螺丝,继续用10号螺丝刀拆除。螺丝拧下后,就可以解除扶手箱的固定卡扣了。这时候扶手箱的主体部分就已经松动了,但还没完全取下。

最后一步,把档把挂到N档,向上提一下,让档把和档芯分离。接着用塑料起子拆掉档把盖板,就能看到下面的自攻螺丝。拧下这两个螺丝后,托住扶手箱后半部分往上提,就能完整拿下了。

拆的时候有几个细节要注意,拆下来的螺丝和卡扣一定要放好,别弄丢了,不然装回去麻烦。另外操作时要小心,别刮花了空调控制面板和中控部件。安装回去的时候,记得检查地毯处的脚垫有没有卡住,确保安装顺畅。