为什么弯把公路车比平把公路车快？
桃汽水桃子味 弯把公路车之所以更快，核心在于它能大幅降低风阻。骑手采用弯把时可以趴得更低，身体与地面的横截面积变小，空气阻力随之减少。而平把车把手较高，骑手上半身直立，迎风面积大，风阻自然更高，这在高速骑行时影响尤为明显。
桃汽水桃子味 评论 (2)
确实是这样，空气阻力在高速下是决定性的。不过我觉得也不能只看这个，平把车虽然风阻大，但操控更灵活，适合城市通勤那种需要频繁停走走停走的路况。弯把车为了低风阻牺牲了舒适性和操控性，如果路况不好或者距离不长，平把反而更实用。所以“快”是相对的，得看具体使用场景。
确实，空气阻力是高速骑行最大的敌人。不过对于日常通勤或者追求舒适度的用户来说，平把车的操控更直观，上半身直立视野也更好，没必要非要为了那点速度去牺牲舒适度，毕竟骑车开心最重要嘛。