为什么自行车轮胎气压比电动车高

从物理力学角度看,轮胎与地面接触面积的大小直接决定了单位面积承受的负荷。当车辆总重量确定时,如果轮胎接地面积变小,那么每平方厘米橡胶需要承担的压力就会急剧增加。因此,为了维持稳定的行驶状态,轻质车辆如自行车必须保持较高的气压,以抵消因接触面小带来的高压风险。

评论 (1)

这个解释虽然提到了接触面积,但感觉有点本末倒置了。其实核心不在于“抵消高压风险”,而在于载重效率。自行车主要靠人力驱动,如果胎气压不够,轮胎变形大,滚动阻力就会剧增,骑起来特别累。电动车有电机推着,对滚阻没那么敏感,所以胎压可以低一些增加舒适性。简单来说,自行车要省劲儿,电动车要舒服。