为什么左右后刹车片磨损不一致?
刹车分泵的回位情况不容忽视。比如有一边的分泵回位螺栓因为脏污导致卡滞,使得刹车片无法完全脱离刹车盘,这种持续的轻微摩擦会加速那一侧刹车片的磨损,导致左右差异巨大。
刹车分泵的回位情况不容忽视。比如有一边的分泵回位螺栓因为脏污导致卡滞,使得刹车片无法完全脱离刹车盘,这种持续的轻微摩擦会加速那一侧刹车片的磨损,导致左右差异巨大。
确实是这样,很多车主光盯着刹车片看,却忘了检查分泵回位。那个回位螺栓一旦卡住,刹车片就会一直磨着刹车盘,不仅片废得快,盘也得跟着报废,到时候换一套下来费用可不低。
确实是这样,很多人只盯着片看,其实分泵回位不畅才是隐形杀手。尤其是老车或者路况差的地方,导轨和活塞容易卡滞,那种持续拖刹产生的高温和磨损,比普通制动还厉害,换片不治本很快又坏了。
确实是这样,很多时候刹车片偏磨根本不是片的问题,而是分泵导销锈死或者回位不彻底导致的。如果只换片不换件,跑几千公里又回到原点,白花钱。建议修车时让师傅顺手给导销上点专用润滑脂,这招最管用。