为什么老车不能超过3000转?

但是要注意,如果是在跑高速的时候,发动机转速不能低于3000转。因为当发动机转速维持在3000转时,对应的汽车时速大约为100公里左右。如果转速再降低,车速就可能跌破高速公路的最低时速限制,这既违规又危险。

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这逻辑有点牵强吧?高速最低限速通常是60km/h,对应老车转速大概1500-2000转就能达到,根本不需要死守3000转。除非是某些老旧车型排量太小或者变速箱齿比特殊,否则这个说法属于典型的“为了免责而误导”,小心别真被拍超速或者低速违章了。

完全搞反了吧?一般老车才建议避免长期低转速高负荷(容易积碳),高速上120km/h转速通常也就2000-3000转,怎么反而要求不能低于3000了?这回答逻辑有点混乱,小心误导新手。

这个说法太绝对了。普通家用轿车跑120km/h时转速通常也就2500-2800转左右,很多德系车甚至更低。强行说不能低于3000转,要么是针对那些高排量老车,要么就是纯忽悠。高速安全主要看车速,不看转速,保持匀速、别龟速行驶才是关键。

这话听着有点反常识啊。通常大家说老车别高转,是怕密封件老化漏油或者积碳,怕的是转速过高。你这怎么变成转速不能低了?而且100公里才3000转,这传动比有点大吧,多数家用车6000转都上不到120,正常开高速120估计3000转都还没到呢。别把小排量的特性套用到所有老车上,容易误导人。