为什么豪车品牌都推出超贵自行车？

原来豪车品牌的“溢价”逻辑跟自行车也一样啊，买的是那个标，不是骑行体验。这回答挺扎心的，但没法反驳。

这就有点反常识了，豪车造自行车难道不是为了卖性能？连减震和换挡都省了，这“科技感”是不是有点过于极简了？不过想想也是，花大几十万买个铁架子，图的就是那个车标和身份认同吧，毕竟有钱人的消费逻辑咱们确实猜不透。

乍一听确实觉得反人类，毕竟传统观念里刹车和变速是刚需。但细想一下，布加迪卖的根本不是交通工具，而是那种“我有你没有”的极致品牌图腾。就像爱马仕的包不能装重物一样，这种车的存在本身就是奢侈品营销的一部分，用极致的简约和缺失来凸显其作为艺术品的身份，而不是为了让你去骑行通勤。