为什么公路运输不适合长途运输?
长途运输对司机和车辆的损耗非常大,而且相比铁路和水路运输,公路运输的成本要高得多,因此它并不适合用于长途运输。
长途运输对司机和车辆的损耗非常大,而且相比铁路和水路运输,公路运输的成本要高得多,因此它并不适合用于长途运输。
其实也不全对,现在冷链和快递都靠公路啊。主要是铁路和水路在特定路线上有成本优势,但公路胜在灵活性和“门到门”服务,没法完全说它不适合,得看具体需求。
确实是这样,长途干线还是得靠铁路或者水路才划算。公路运输灵活性是强,但跑几千公里下来,油费、过路费加上司机疲劳驾驶的隐患,成本完全压不住。除非是门到门“最后一公里”接驳,否则纯靠卡车搞长途不太现实。
确实,长途跑货车太熬人了。不仅油费、过路费高得离谱,司机还容易疲劳驾驶,安全隐患大。相比之下,铁路和水路在成本和安全性上优势太明显了,除非是门到门的短途接驳,不然长途真的首选其他方式。