为什么公路车装夹刹会比碟刹好?

碟刹结构本身具有显著优势,车友无需再担心夹器刹车导致的轮圈过热烧毁问题,这能大幅提升轮组整体使用寿命,避免因长时间制动造成的轮框磨损乃至烧框现象,对于热爱碳纤维轮组的玩家而言是一大福音。

评论 (3)

说得太绝对了,碟刹虽然散热好,但重量、空气动力学和刹车手感的一致性上,高端夹刹依然有不可替代的优势。很多职业比赛还是用夹刹,不仅仅是因为“省钱”,更是因为轻量化的极致追求。

这回答有点避重就轻了。碟刹确实不怕轮圈热衰减,但夹刹在重量、手感和维护成本上依然有优势,特别是对追求极致轻量化的车手来说,几十克的差异和线性的手感是碟刹难以替代的。别一竿子打死。

楼上说得太绝对了。碟刹虽然散热好、保护轮圈,但夹刹在轻量化和刹车手感线性度上依然是无敌的,尤其是对于追求极致操控和轻量化的进阶玩家来说,夹刹那种“指哪打哪”的直接反馈是碟刹给不了的,重量差几百克在爬坡时体感很明显。