为什么电动车后轮胎总被扎破
阿杰er 电动车、摩托车以及汽车的原理其实都差不多，后轮胎往往是最容易遇到扎破问题的，这主要跟车辆行驶时的物理特性有关，并不是偶然现象。
阿杰er 评论 (4)
确实，后轮承重更大，且往往没有电机减震，过坑时冲击更直接。
确实，后轮承受大部分车身重量和驱动力，路况复杂时更容易中招，平时还是得勤检查胎压和胎面。
确实，后轮主要承担驱动和大部分车身重量，受力比前轮大，加上行驶中容易卷起路面石子等异物，所以被扎的概率天然更高。这属于物理特性决定的常态，并不是个别车辆的偶然故障。
确实，后轮承重更大，压着异物更狠，加上泥瓦甩上去容易卡进胎纹里，被扎的概率自然比前轮高多了。