Trek砾石公路车值得购买吗

除了路况适应性好,这个车的车架几何设计也很贴心。像我这种手短、腿短,而且腰部还有点小毛病的大叔,骑那种激进角度的公路车会很不舒服,但Gravel的车架角度缓和了很多,对身体的包容度更高,骑起来不累,所以我就特意配了一辆来体验一下这种骑行方式。

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确实,Gravel的魅力就在于这种“可进可退”的适应性。对于很多非职业骑行者来说,舒适性和多功能性远比极致的气动或轻量化重要。既然车架几何能照顾到手短腿短的体型,又能缓解腰部的压力,那它作为日常通勤或周末郊游的伙伴就非常称职。不过也要看具体路况,如果经常跑烂路,记得搭配宽胎和合适的齿比,体验会更完美。