先试着把车头的导流罩连同后盖一起拆下来，再把前面板也卸掉，重点检查车把固定螺丝是不是松了。通常车把歪斜主要是因为固定螺丝松动导致的，只要找到松动的螺丝并将其重新拧紧，很多时候问题就能解决，这是最简单直接的排查步骤。
踏板摩托车车把歪了如何矫正？
对于那种车把一边高一边低且行驶跑偏的情况，修理起来稍微麻烦点。需要拆下把座及把套，找根粗铁管插进去进行校正，如果不行还得把车把整个拆下来再校正。建议找专业技师操作，自己在家很难搞定这种需要受力校正的操作。
如果车把只是歪了但行驶不跑偏，修复起来就相对简单。这通常是因为倒车时磕碰到了车把，导致三星部分受压偏移，而车架本身没坏。这时候只需拆开三星进行调整，把车把调回正中位置即可，若发现车把金属变形则直接更换。
若是撒把后车子严重跑偏，那可能是前后轮不在一条直线上，原因往往是车架或前叉发生了变形。轻微跑偏可能是轮胎磨损不均，但严重的话就需要修了。如果是前叉变形，更换两条避震器就能修复，这比修车架要容易些。
最棘手的情况是车架本身歪了，这种修复难度极大。即使花钱换车架，工时和成本都很高，而且强行矫正也难得完美。更糟糕的是，矫正后的车架会产生金属疲劳，强度下降，以后就不适合激烈驾驶了，只能作为代步车谨慎使用。
如果检查后发现螺丝并没有松动，那说明车把本身可能出现了物理损伤，比如受到外力撞击或者摔车导致变形。这种情况下靠自己调整是没用的，只能去售后服务中心让专业人士处理，或者考虑直接更换新的车把配件。