死飞和山地车哪个速度快
从车胎设计来看,死飞更偏向于低阻力。相比之下,山地车采用较宽的轮胎,这虽然增强了抓地力,但也显著增加了与地面的摩擦力,导致骑行时需要耗费更多的体力。而死飞的车胎更细,阻力更小,效率更高。
从车胎设计来看,死飞更偏向于低阻力。相比之下,山地车采用较宽的轮胎,这虽然增强了抓地力,但也显著增加了与地面的摩擦力,导致骑行时需要耗费更多的体力。而死飞的车胎更细,阻力更小,效率更高。
楼主只说了理论数据,现实骑行真不是这样。死飞在柏油路上确实快,但要是路况稍微复杂点,比如修路或者碎石子路,山地车才是王道。死飞那种硬桥硬马的骑行姿势,普通人骑久了腰和手腕都受不了,而且没刹车全靠脚停,安全隐患很大。速度这东西,得看场景和体力,盲目追求死飞的速度有点本末倒置了。