死飞B28和公路车美利达R903哪个更快
关键还是要看骑行者自身的体能和技巧,高踏频往往能带来更快的速度表现。
关键还是要看骑行者自身的体能和技巧,高踏频往往能带来更快的速度表现。
确实,车只是工具,人才是核心。很多小白盲目追求顶级配置,结果体能跟不上,最后发现还是骑友群里那个练家子厉害。不过话说回来,美利达R903的齿比范围和传动效率在长距离巡航上肯定比死飞更有优势,死飞那种直接传动的感觉更适合平路短距离爆发或者压马路,真要拼速度还得看人。
确实,硬件只是基础,人肉引擎才是核心。不过说真的,除非你是职业选手,否则在平路长距离骑行中,R903的空气动力学优势和轻快变速带来的巡航效率,往往比死飞的高滚阻轮组更“快”。对于大众玩家来说,能骑得久、骑得远,比短时间爆发的极速更实际。