四万元左右的公路车怎么选
云间小住 虽然作为入门高端款车型，它的定价确实触及了预算上限，但考虑到它采用了 ADV 级别的全碳前叉和车架，以及 Disc 碟刹系统带来的全天候制动性能，这个价格是合理的。国内最畅销的地位也证明了其市场认可度。如果你希望买一辆车能稳稳骑个三五年而无需频繁升级，且看重品牌保值率和二手流通性，TCR ADV 2 是最不会出错的答案。
云间小住 评论 (2)
TCR确实省心保值，但四万价位要是只买铝轮碳架，其实性价比有点亏。同预算加点或者蹲二手，完全能摸到Pro级别或者铝轮碳架的高端货，性能上限高很多。这车适合不想折腾、纯为了品牌面子或二手好出手的新手，别把它当性能天花板就行。
说得太对了，很多人只看配置单觉得不值，但TCR ADV 2的保值率确实是硬道理。三年后你换车，这车还能回血不少，算下来其实比那些配置高但没人买的杂牌车划算多了。