死飞改公路装内三速可行吗

根据实际的使用经验,内变速自行车在应对各种路况时表现非常出色,特别是在上坡和下坡的时候都能提供很好的助力,骑行起来非常省力。而且它最大的优点就是维护起来特别方便,不需要像传统外变速那样频繁地去清洁飞轮和链条。

评论 (2)

想法挺浪漫,但现实很骨感。死飞改内三速最大的坑在于牙盘和前花鼓的兼容性,市面上绝大多数死飞前花鼓是没有正时键或者兼容机构的,根本装不了内三速前花鼓。就算你能通过极其暴力的改装或者定制零件搞定连接,车架后三角也往往没有预留内变速线管走线孔,只能裸露在外或者缠胶带,极度影响美观和耐用性。而且内三速换挡阻力大、效率低,你牺牲了死飞纯粹的机械手感和轻量化,得到的却是一个变速生涩、重量尴尬的“四不像”。真要通勤省力,不如直接入手一辆正经的入门级内三速或外变速公路车,别在改装上浪费时间和金钱了。

内三速确实省心,不用老调变速,维护简单。但死飞改公路装这个,传动效率损失和重量增加是硬伤,平时通勤玩玩还行,真要骑行还是外变速灵活。