谁买过公路赛自行车?进口公路自行车品牌哪个轻且快?

很多人都在讨论进口公路车品牌,像闪电、崔克、佳能戴尔和梅花这些,确实都是超级大牌,知名度很高,值得考虑。

评论 (4)

大牌确实有名,但“轻且快”不能光看牌子。闪电、Trek这些顶级车型贵得离谱,而且市面上有很多国产品牌比如瑞豹、喜德盛的高端线,配置和重量完全不输进口车,价格却只有一半。楼主如果想性价比高点,真不用盲目迷信进口大牌,多去实体店试骑感受一下才实在。

这几个确实是老牌强队,但“轻且快”这词儿有点玄学。闪电的Aero系列空气动力学很强但不一定最轻,崔克的Emonda轻量化做得好但价格也很顶。其实国产现在也有做得不错的,比如瑞豹或者喜德盛,性价比高很多。别光看牌子,还得看车架几何和轮组搭配,适合骑行的才是最好的。

其实“轻且快”是个伪命题,除非你是专业车手追求极限数据,否则普通骑手根本感觉不出几百克重量的区别。闪电崔克确实好,但溢价太高,同价位里国产的瑞豹、闪电的子公司Specialized的代工厂品牌或者一些顶级组装车,配置和性能可能更香。别盲目迷信品牌,先看预算和整车几何适不适合自己再说。

这些确实是顶流品牌,但“轻且快”这词儿有点虚。闪电的Aero系列为了气动牺牲了不少爬升手感,崔克Madone也是类似逻辑,真要看绝对轻量,可能还得盯着SL系列或者看看Specialized的Tarmac SL7。不过说实话,对于非职业选手,轮组升级带来的提速感往往比车架轻量化更直观,毕竟重量减在转子上是指数级的效果。