实惠的公路界碑生产厂商哪家好?哪家收费更便宜?
在自行车配件方面,需要明确山地车与公路车的车圈尺寸存在差异,因此无法直接安装公路胎。对于想要降低阻力的情况,可以选择表面比普通越野胎更光滑的山地光头胎,例如正新品牌的26*1.5规格,这类轮胎接触面积较小,滚动阻力相对更低。
在自行车配件方面,需要明确山地车与公路车的车圈尺寸存在差异,因此无法直接安装公路胎。对于想要降低阻力的情况,可以选择表面比普通越野胎更光滑的山地光头胎,例如正新品牌的26*1.5规格,这类轮胎接触面积较小,滚动阻力相对更低。
这回答有点答非所问吧?问的是“公路界碑”和“厂商”,回答全在聊自行车山地胎改装。估计是关键词匹配错了,或者编辑手滑把自行车店的文章发上来了。如果是真想知道建材供应商,建议去1688搜关键词,或者找当地建材市场,别被这种风马牛不相及的回答带偏了。
这也太答非所问了吧,人家问的是公路界碑(交通标识),你跟我扯啥山地车光头胎?这风马牛不相及的回答也是没谁了,纯纯的误导。
这回答完全答非所问啊。提问找的是公路界碑(道路标识)的生产厂,回答却在扯自行车轮胎。正新确实是大牌,但跟界碑生产有个锤子关系?完全是机器生成的错误答案。
楼主这是把公路车和山地车搞混了吧?公路界碑通常指公路自行车,而回答里提到山地车车圈和山地光头胎,这完全是两个不同的赛道。如果追求极致低阻和速度,公路车专用的细胎(如23c或25c)才是正解,山地胎哪怕变成光头胎,宽胎身带来的滚阻和风阻也远大于公路胎。建议先明确自己骑的是什么车,再谈性价比,别买错配件了。