刹车时左侧前轮异响是什么原因？
Lucia小月 刹车盘表面虽然看起来光滑平整，但实际上可能存在微观层面的损伤，这被称为“伤盘”。除了行驶中刹车片夹住异物造成的损伤外，还有可能是厂家在生产过程中金属搅拌不均匀所致。现在为了控制成本，刹车盘的硬度普遍下降，这使得半金属刹车片更容易在制动时损伤刹车盘，从而引发异响。这种情况通常需要通过更换刹车盘或进行光盘处理来修复。
Lucia小月 评论 (3)
确实，现在配件质量参差不齐。以前那种高硬度盘配半金属片，虽然吵点但耐用。现在为了静音和成本，盘软了，片却更磨人，这就成了死循环。我的建议是先别急着换，去店里让师傅把盘拆下来看看，如果只是轻微划痕且刹车片没磨完，可以尝试打磨刹车片边缘和更换刹车油排气，有时候仅仅是片内杂质或者导向销回位不畅造成的。要是盘面已经有明显沟槽了，那只能听天由命，换原厂或大牌副厂件，千万别贪便宜买三无产品，毕竟刹车安全无小事。
确实是这样，很多车主以为刹车异响就是片磨没了，其实伤到盘才是大头。特别是现在车企为了减重降本，刹车盘材质和工艺都简化了不少，稍微有点沙粒进去或者停车习惯不好，盘子上全是划痕，一刹车就“嘎吱”响。要是盘子上有明显的凹槽，光换刹车片根本没用，必须得光盘或者换盘，不然以后越磨越响，还容易刹车失灵，安全大事不能马虎。
修车修了这么多年，还是觉得有些东西厂家为了省成本确实做得不够到位。以前刹车盘硬，怎么蹭都不怕，现在软了，半金属片子一咬合就容易拉花，异响纯属必然。光盘听起来省事，但一旦光盘导致刹车盘变薄，寿命和安全隐患就上来了。其实最实在的办法还是换一对质量硬的盘，别在刹车系统上省钱，毕竟保命的东西。