禧玛诺3500公路车套件和5800套件有什么区别

这个对比确实挺实在的。禧玛诺的制动手感确实是阶梯式提升的，3500作为入门级，在长下坡确实容易发软，而5800上的一体指刹设计让手感提升巨大，几乎可以直接对标更高级别的6800。对于经常骑长途或者路况复杂的朋友来说，这个刹车性能的差距不是吹毛求疵，而是关乎安全和使用体验的硬伤。当然5800毕竟是几年前的产品了，现在看看更新的105 R7000或者Tiagra 4700/5000系列也都不错，但如果只是二选一，5800的性价比和性能平衡确实做得很好，尤其是二手市场入手更划算。不过话说回来，现在新入坑的话，可能直接看11速的Tiagra或者二手105更合适，毕竟技术迭代也快。