关于速度保持的时间也很关键。如果是一小时骑30公里，那就非常依赖路况和个人体力了。我平时的休闲运动均速大概在25到28左右，稍微赶点时间，上三十并不难，当然我的行程基本都在30公里以上。
时速30公里的公路车需要多少钱
其实达到30的时速跟车贵不贵真没太大关系，主要看你的腿。我有一辆二手公路车，在闲鱼上花800块买的，上30简直没难度，只要坡够陡，你勇气够足，连共享单车都能骑到30。
说实话，想骑到30码，关键还是看你的‘发动机’，也就是你的大腿。别人骑计时车能匀速干到50公里每小时，那都是靠大腿踩出来的。如果你有钱，买辆碳纤维公路车，再穿个锁鞋，踩匀速上30确实会更容易一点，但核心还是得多骑多练。
如果你刚入门，想尝试骑行，3000到4000元左右的入门级公路车，比如美利达或捷安特这些品牌，就能很好地满足骑行需求了。当然，如果经济允许，买贵一点的车子，因为车体更轻巧、用材更高端，骑起来提速会更快一些。
这个问题其实应该分情况看。如果仅仅是瞬时速度，那基本所有自行车都能达到，哪怕是山地车瞬间也能冲刺到这个速度。但如果是要保持平均时速30公里，那就得看骑行者的体力、耐力以及技术熟练程度了，跟车本身的关联相对较小。
从技术角度来看，只要是一辆真正的公路车，配备弯把、大牙盘和窄轮子，这种车最便宜的只要一千多，二手更便宜。要达到时速30公里每小时，对于没练过的新手来说难度都不大，但如果要长时间保持这个速度，就需要一定的训练了。
我自己的车是组装的公路自行车，当初花了大概八九千块钱，也参加过一些业余比赛。还有个队友的车花了小几万，但骑它能上三十的人并不多。所以你看，车和个人能力是分不开的，必须同步提升，光靠车不行，腿也不行。