第四类代表是意大利的那些顶级超跑品牌，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。这些车在跑车界地位极高，但跑车本身很难用单纯的“档次”来衡量，它们更像是能上路的赛车，只适合特定消费者。不过在这些超跑车主中，客观来说，心态平和、不带有色眼镜评价的人确实不多。
世界上最有档次的汽车是哪个品牌？
第三名则是德系的梅赛德斯迈巴赫。由于之前迈巴赫品牌定位过高且影响力不如前两品牌，它在2013年停产，随后在中国广州发布了子品牌“梅·迈”。可以把它理解为奔驰旗下的高端品牌。虽然少了点劳斯莱斯那种贵族气，但迈巴赫S级显得中庸沉稳又内敛，非常受有同种气质的成功人士喜欢。
在跑车领域，大众常想到保时捷或法拉利，但这只是普通超跑的佼佼者。真正的顶尖跑车其实是帕加尼和布加迪。你在大城市街上容易看到法拉利和保时捷，但帕加尼和布加迪绝对是凤毛麟角的存在。因为它们太过高端，产量极低，所以更显稀有和尊贵。
最后不得不提中国的红旗汽车。作为全球最大汽车市场之一的代表，红旗定位就是高端豪华奢侈级。特别是红旗L5，只面向对国家社会做出巨大贡献的人士，有钱也不一定买得到。正因为这种稀缺性和特殊地位，在很多中国人心中，其档次甚至高于劳斯莱斯。这五大品牌确实极具代表性。
如果要把最有档次的车分门别类来看，轿车领域的豪华王者非迈巴赫莫属。虽然它曾被奔驰收购，但在豪华轿车领域的贡献无法否定。现在的奔驰S级最高水准依然挂着迈巴赫的标，不是所有S级都是迈巴赫，但迈巴赫绝对是S级中的王者，代表着极致的豪华。
其实没有哪个品牌能在全品类里完全称霸。以上分类只是基于个人看法：迈巴赫统领轿车，帕加尼等代表顶级跑车，劳斯莱斯称霸商务车，路虎领跑豪华SUV。当然，看法可能因人而异，但这也是对各大品牌特色的一种客观梳理。
商务车领域，劳斯莱斯是绝对的王者。它的品牌特质就是高端大气、极致奢华，用任何溢美之词形容它都不为过。在商务接待这种需要展现极致面子和实力的场合，劳斯莱斯没有之二，只有第一，它代表了商务用车的最高档次。
排名第二的也是英系豪华车宾利。它成立于1919年，今年刚满百岁。宾利和劳斯莱斯并列为英系顶级豪车，主打手工打造的豪华性能轿车和跑车。虽然因为定位太高导致市场有所收缩，但它们分别被宝马和大众收购后，依然通过欧陆、飞驰、添越等车型，成为国内高端人士和明星们的挚爱。
在豪华SUV领域，路虎稳居头筹。作为英国皇室专用品牌，它在安全性、豪华性和通过性上都毫不逊色。尽管有些人对其品质有微词，但不得不承认它在世界范围内持续热销，尤其在中国，这款车简直就是金钱与地位的象征。
要说世界最有档次的车，劳斯莱斯绝对是绕不开的名字。这个英系品牌始于1906年，有着百年的深厚底蕴。它定位在奢侈级，像幻影、魅影这些量产车型指导价都在数百万级别，甚至还有很多特殊定制版。可以说它深受全球富豪喜爱，至今仍是豪华汽车的代名词。