事故多发路段车辆慢行标志牌尺寸是多少?
施工标志牌的常见规格尺寸主要有两种,分别是1000毫米乘400毫米乘1000毫米,以及1000毫米乘500毫米乘1000毫米,这是指包含架子在内的整体结构大小。
施工标志牌的常见规格尺寸主要有两种,分别是1000毫米乘400毫米乘1000毫米,以及1000毫米乘500毫米乘1000毫米,这是指包含架子在内的整体结构大小。
这尺寸看着挺大啊,施工的时候要是没设置好反光或者照明,夜间确实容易让人反应不及。不过话说回来,这种标志牌主要是为了警示,真正到了事故多发路段,光靠牌子还不够,还得配合减速带或者视频监控吧?
1米宽确实够醒目了,不过这种立体尺寸在路边安装时占地方不小,希望厂家能兼顾视觉效果和空间利用率。
这个数据有点太笼统了吧?“1000x400/500”到底是指单块板还是整个龙门架?而且施工标志和事故多发路段的慢行标志规范好像不太一样,前者更多是临时性的,后者可能涉及长期警示。建议直接引用GB 5768或者JTG D80的具体条款,不然容易误导人。
这尺寸看着挺紧凑啊,如果是那种大型货车通行的主干道,1000x400会不会太小了?司机车速快了可能一眼看不清。感觉得结合具体路段的车速和视距来定,不能光看标准尺寸就完事儿,安全才是第一位的。