什么价位的公路车适合长途骑行？

确实，长途骑行最核心的痛点就是负重和舒适性。公路车的几何设计是为了效率牺牲了舒适度，加上没有安装货架的接口，带行李非常麻烦。对于超过一周的行程，旅行车或者 gravel 车确实更靠谱，毕竟人舒服才能骑得远。

确实如此，长途骑行和刷路跑完全是两个概念。公路车的几何设计决定了它是为了追求气动和速度，而不是舒适。如果要带行李，硬架的弯把公路车几乎没法安装货架，即使装了包也影响操控。对于超过一周的旅程， gravel 或者 touring 车型才是正经选择，舒适性和装载能力才是核心。

确实，长途旅行最头疼的就是行李问题。公路车虽然轻快，但挂包太丑且影响气动，装货架又破坏平衡。对于真正想骑长途的人来说，旅行车或者Gravel砾石车才是更务实的选择，毕竟舒适度比速度更重要。

赞同博主的大实话。大部分入门和中端公路车确实为速度牺牲了舒适性和装载能力，长途带行李那种酸爽只有骑过的人才懂。如果不是铁人三项或者纯粹追求压路感，确实不如砾石车或旅行车香。不过如果非要骑公路，也得做好把身体绑在车上且行李极简的心理准备。