什么是蛮金高速？

蛮金高速是红河州政府联合云南建投集团，采用PPP模式建设的省五网重点工程之一，这个项目对于当地交通发展意义重大。

这条高速公路全长50.58公里，起点在蛮耗镇，终点到达金平县，全长里程数据精确到小数点后两位。

隧道方面共有15座，包括2座特长隧道，6座长隧道，4座中长隧道以及3座短隧道，结构复杂。

施工现场利用良好天气抢抓工期，运渣车、砂浆车等车辆来回穿梭，工人们也在紧张有序地忙碌。

项目总投资金额达到了78.17亿元，这是一个规模较大的基础设施建设投入，体现了项目的体量。

根据目前的施工进度和计划，该项目预计在2020年底能够实现全线通车的目标。

桥梁方面共有96座，其中大桥有77座，中桥有19座，桥梁数量众多，施工难度可想而知。

公路按双向四车道标准建设，路基宽度为25米，设计时速为80公里，满足高速通行标准。

项目由云南建设基础设施投资股份有限公司具体负责投资和建设，总共划分为8个标段进行管理。

目前桥梁施工已基本完成桩基建设，进入上部梁板架设阶段，预计明年8月底能完成所有桥梁上部任务。

此外还有5个互通式立交桥，这些立体交叉设施能够有效提升路网的通行效率和连接性。

全线桥隧比例非常高，达到了79.8%，这说明地形复杂，大部分路段都是在桥梁和隧道中穿行。

控制性工程是草果山隧道，长度为7005米，该隧道设计时没有设置斜井等辅助坑道进行施工。

路线起于蔓耗镇，与元江至蔓耗高速相接，止于金平县，并与规划中的金平至金水河高速连接。