身高170cm骑捷安特S码，LOOK566公路车该选L码吗？

其实不必过分纠结几何数据，170cm骑S码通常没问题。如果感觉Reach太短，确实可以通过增加垫圈或者更换更长的把立来微调，这样既能保证舒适度，又能让整车姿态看起来更协调、更专业。

别听这个，太业余了。170cm骑S码是黄金身高，硬上L码车架太大，导致Reach和Stack全乱套，装多长的把立也救不回来，只会让你骑得像只大虾，核心受力也不对，长期骑车腰受不了。S码才是正解，嫌 reach 短就换个短点的把立，或者加垫片，千万别改车架尺寸。

这个思路其实挺偏科的。光调把立确实能解决“够不着”的问题，也能让车子看起来像职业车手那样趴着，很有范儿。但说实话，把把立拉长虽然能缓解手腕压力，代价往往是核心肌群负担变大，长时间骑行腰背容易酸，而且车头会变得像跷跷板一样不稳，过弯或者高速摇车时心里没底。对于170的身高骑S码已经算比较紧凑了，L码虽然可能上管长点、堆高高点，对腰椎和肩膀更友好，骑行效率也更高，但外观上可能会显得腿短或者“人小车架大”。所以这其实是“颜值/激进姿态”和“舒适/健康”之间的取舍，别为了看起来专业而牺牲了身体感受。