为什么山路要设计成很多弯？
抹茶控小胖 此外，道路的实用性也是决定弯道多少的关键因素。如果是垂直陡峭的路面，大型车辆根本无法攀爬，这样的道路就失去了运输和通行的价值。为了让车辆和行人都能方便通行，山路必须设计成弯曲盘旋的样子，正如歌曲里唱的那样，弯多的设计是为了方便大家出行。
抹茶控小胖 评论 (2)
其实还有一个很硬核的原因就是离心力。如果山路直上直下，车辆下坡时重力加速度会让速度失控，上坡则动力不足。弯道通过增加摩擦力和利用向心力，强制车辆保持在一个可控的速度范围内，这才是安全设计的核心逻辑，歌曲里唱的是情怀，工程师讲究的是物理定律。
确实，如果直接修直路，坡度肯定陡得连越野车都爬不上去，更别提货车运输了。这种“之”字形或者盘山道的设计，本质上就是牺牲长度来换取坡度的平缓，虽然开车绕得累，但保证了道路的可行性和安全性。