上下班通勤旅行车和山地车哪个更舒服？
静谧的蓝 具体对比一下，旅行车的轮胎通常比较细且花纹浅，这意味着在铺装路面上的滚动阻力更小，而且整车重量通常比同档次的山地车要轻，骑起来更省力。虽然山地车拥有优秀的减震和通过性能，但在大多数日常通勤的柏油马路上，这些优势不仅发挥不出来，反而可能因为车重和粗轮胎带来额外的骑行负担。最终选哪种，还得看个人的骑行习惯和偏好。
静谧的蓝 评论 (2)
说得太对了！之前我就是盲目跟风买了山地车通勤，结果发现每天蹬车都像是在练肌肉，累得半死还慢。换成公路或旅行车后，轻快多了。不过话说回来，如果你家附近路况特别烂，或者需要偶尔走烂路，那山地车的减震和通过性确实没法替代，关键还是得看路况和路况。
确实，通勤首选旅行车。山地车在平路上太沉了，蹬起来累，而且越野齿胎噪音大、滚动阻力大，纯粹是买椟还珠。除非你家到公司有一半是烂路，否则别为了那10%的通过性牺牲90%的效率，通勤图的就是个轻松快捷。