山地自行车换光头胎后速度能提升多少？
月亮不睡我不 舒适度方面也是换胎后不可忽视的变化。光头胎失去了胎纹的缓冲作用，且通常胎压会打得很高以减少滚阻，这会导致路面震动直接传递给身体。在长距离骑行中，这种颠簸感会让你的舒适度明显降低，手臂和屁股都会比较难受。
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确实是这样，很多人只盯着滚阻那点提升，忽略了操控和安全。铺装路面光头胎虽快，但雨天就是“溜冰鞋”，而且震动太直接，骑久了胳膊酸屁股疼是常态。所以除非只走极度干燥的柏油路，否则还是别轻易换，或者做好心理和身体上的准备。
确实，舒适度和速度往往是鱼与熊掌。为了那一点点极速牺牲掉长途骑行的乐趣，这笔账怎么算都得掂量掂量。
确实如此，牺牲舒适度来换取那一点点速度提升，在长距离骑行中往往得不偿失。胎纹带来的不仅是抓地力，还有对细碎震动的过滤，胎压打太高虽然滚阻小了，但颠起来真要命，胳膊和屁股都要抗议，这种“快”太虐人了。